Въпроси, които изискват внимание при сглобяването на двигателя?

- 2021-07-01-

Въпроси, изискващи вниманиедвигателсъбрание?

1. Преди сглобяване всички части, възли, веригата на смазочното масло, инструментите, работната маса и т.н. трябва да бъдат старателно почистени и изсушени със сгъстен въздух.

2. Преди сглобяване проверете всички болтове и гайки. Ако не отговарят на изискванията, следва да бъдат заменени; уплътненията на цилиндъра, уплътненията, шплинтите, заключващите пластини, заключващите проводници, шайбите и т.н. трябва да се сменят по време на основен ремонт.
3. Незаменяемите части, като групата на буталото и свързващия прът на всеки цилиндър, лагерни капачки, клапани и т.н., трябва да се сглобяват в съответствие с съответната позиция и посока и не трябва да се монтират неправилно.
4. Монтирането на различни фитинги трябва да отговаря на технически изисквания, като хлабина на буталото на цилиндъра, хлабина на шийката на лагерната втулка, аксиална хлабина на коляновия вал, хлабина на клапана и др.
5. Времевата връзка между съответните компоненти е правилна и работата е координирана, като фазата на разпределение на газ, ъгълът на подаване на гориво и времето на запалване.
6. Важни болтове и гайки на двигателя, като гайки на главата на цилиндъра, болтове на мотовилката, болтове на маховика и т.н., трябва да бъдат затегнати последователно според указания въртящ момент и заключени, ако е необходимо.
7. Свързващите се повърхности на всяко относително движение трябва да бъдат покрити с чисто смазочно масло при сглобяване.
8. Осигурете херметичността на всяка уплътнителна част, без изтичане на масло, изтичане на вода и изтичане на въздух.
9. Използвайте специално оборудване, за да сглобите колкото е възможно повече, и затегнете болтовете в съответствие с определения момент на затягане, метод и последователност на затягане.
10. Монтажната междина трябва да отговаря на техническите условия, но трябва да се коригира по подходящ начин според конкретната ситуация. Например, ако изберете да закупите бутала от няколко производителя, трябва да обобщите и коригирате стойността на хлабината на цилиндъра, подходяща за буталата на всеки производител в съответствие с правилата за качество на продукта. За деформирани части регулирането на хлабината на напасване до долната граница на допустимото отклонение и регулирането до горната граница без деформация и т.н., практиката е доказала, че е много смислена мярка.
11. Всички съединения и проводници на електрическата система за управление трябва да бъдат чисти и надеждни при контакт. Уплътнителният пръстен "О" в горивната система трябва да се смени и не трябва да се използва силиконов уплътнител.